Другий випуск нашої рубрики оновлень. Усе, про що тут ідеться, вже працює у ваших кабінетах.
«Блокнот»: з паперу й голосу — в систему
Дзвінок від пасажира, рукописний рядок у зошиті, голосове повідомлення в месенджері — так досі живе чимала частина бронювань. Ми будували систему, яка замінює блокнот, — а тепер вона сама ним стала. Фіксуйте будь-що в один дотик — платформа перетворить записи на справжні бронювання.
- Один дотик — і записано — Кнопка «+» завжди під рукою: текст, фото чи голосове повідомлення. Жодних форм, категорій і обов'язкових полів — просто киньте запис, як у паперовий зошит.
- Записи через Telegram — Надішліть чи перешліть повідомлення боту — і воно вже на дошці компанії, миттєво, без перезавантаження сторінки.
- Спільна дошка — Всі записи компанії в одному місці: пошук, закріплення важливого, архів. Внесене в систему архівується само — дошка не засмічується.
- Фото сторінки — готові бронювання — Сфотографуйте розворот зошита: ШІ розпізнає рукописні рядки — пасажирів, телефони, напрямки й місця. Одна сторінка — десятки бронювань за раз.
- Останнє слово — за оператором — Розпізнане звіряється поруч з оригіналом сторінки: неповні бронювання підсвічуються, місця обираються на схемі салону, група підтверджується на рейс одним рухом. ШІ нічого не вносить у систему сам.
- Голосові нотатки — Аудіо розшифровується автоматично, а пошук знаходить записи й за текстом розшифровки.
Це перший реліз «Блокнота» — модуль активно розвиватиметься: попереду розумні підказки та нові типи записів.
Telegram-реклама: групи, що продають
Для багатьох перевізників Telegram-групи — міські, маршрутні, власні канали — це живий канал продажу, який досі обслуговують вручну: щодня ті самі оголошення, копіювання з групи в групу. Новий розділ «Telegram Ads» у модулі маркетингу передає цю рутину боту — і вперше показує, скільки бронювань насправді приносить кожна група.
- Групи підключаються самі — Додайте бота в групу — і вона автоматично з'являється в кабінеті. Список груп оновлюється наживо: по кожній видно час останньої публікації та метрики «Кампанія / Сьогодні».
- Кампанії з розкладом — Створіть пост один раз, оберіть групи й час — далі публікує система. Історія кампаній зберігає маркери запусків і статистику доставки; вдалу кампанію можна повторити одним кліком, завершену — відправити в архів.
- Циклічні публікації — Режим для регулярних оголошень: пост повторюється за розкладом до дати «публікувати до», а попередня публікація автоматично замінюється новою — групи не засмічуються дублями. Вкладка «Цикли» показує все, що зараз активне; пауза, відновлення та зупинка — в один клік.
- Прогноз охоплення — Ще до запуску система оцінює потенційне охоплення кампанії — видно, чи варта гра свічок.
- Реклама, виміряна квитками — Кожен пост несе спеціальне посилання: система рахує переходи та бронювання по кожній кампанії. Ви бачите не перегляди й лайки, а продажі.
Рейси та ресурси
Нова вкладка «Ресурси» та повний цикл скасування рейсу.
- Вкладка «Ресурси» — Усі автобуси та водії компанії на таймлайні дня або тижня. Призначення на рейс — перетягуванням; сегменти автобуса можна розділяти й об'єднувати, а склад екіпажу — налаштовувати тут же.
- ТО та вихідні на таймлайні — Планове обслуговування автобусів і вихідні водіїв додаються як події просто на шкалі; система враховує їх під час призначення транспорту та екіпажів.
- Індикатор заповнюваності — Кругова діаграма по кожному рейсу з піковим завантаженням по зупинках. Якщо автобус менший за кількість проданих місць — призначення блокується.
- Скасування рейсу в один клік — Платформа виводить рейс із продажу, оформлює повні повернення без утримання комісії, скидає ваучери за неоплаченими квитками та надсилає пасажирам листи й SMS чотирма мовами.
- Пересадка замість повернення — Квитки можна перенести на інший рейс без повернення коштів: пасажир автоматично отримує нові квитки на пошту, а Копілот супроводжує інцидент — з опцією сповістити телефоном тих, хто без інтернету.
Трансфери: від заявки до оплати
Підвіз «до дверей» отримав повноцінний операційний контур.
- Черга підтверджень — Окрема вкладка для кол-центру (і мобільна версія): всі трансфери, що чекають підтвердження, з відліком часу, відкладенням і журналом дзвінків по кожному пасажиру.
- Контроль часу реакції — Система відстежує, скільки заявка чекає на підтвердження, і сама повідомляє команду в Telegram про прострочення — з прямим посиланням на чергу.
- Три способи оплати — Передоплата онлайн, переказ водієві або готівка водієві автобуса. Для онлайн-оплати кожна послуга отримує власне платіжне посилання.
- Віртуальні зупинки — Довідник узгоджених точок посадки: диспетчер призначає пасажиру зупинку зі списку, без ручного пошуку на мапі.
ШІ-помічник пасажира
Пасажир може знайти рейс і купити квиток у діалозі — як із живим оператором.
- Чат, що продає — Помічник чотирма мовами підбирає рейси, показує схему салону, допомагає обрати місця й супроводжує бронювання до оплати.
- Впізнає постійних клієнтів — Авторизованим пасажирам пропонує збережених попутників і оформлення «як минулого разу».
- Глибша інтеграція з Telegram — Зв'язування акаунта пасажира в один клік і кнопка оплати прямо в чаті.
Для пасажирів
Менші, але помітні покращення поїздки.
- Сторінка квитка — таймлайн поїздки — Онлайн-сторінка квитка тепер побудована як хронологія: посадка, пересадки, трансфери й прибуття крок за кроком — із брендингом перевізника та статусами оплати й додаткових послуг.
- Нові PDF-квитки — Мультисегментні поїздки та трансфери — в оновленому дизайні, з адресами посадки та деталями багажу.
- Фото автобусів на сторінках маршрутів — Публічні сторінки маршрутів тепер показують галерею транспорту, що обслуговує напрямок.
- Сповіщення про неуспішну оплату — Якщо оплата бронювання не пройшла, пасажир одразу дізнається про це в Telegram.
Кабінет водія
Дві зручності для тих, хто в рейсі щодня.
- Експорт відомостей по зупинках — Відомість «квитки та готівка» для обраної зупинки або всіх пасажирів — однаково на телефоні та комп'ютері.
- Статуси скасованих рейсів — Скасовані рейси одразу видно в списку поїздок — із бейджем і закресленням.
Усі ці оновлення вже працюють у вашому кабінеті. Якщо ви ще не користуєтеся BUSPORTAL — замовте демо на busportal.app і подивіться платформу зсередини.