Ряд туристичних автобусів на стоянці автопарку перевізника

Програма для управління автобусами

Контролюйте автобусний парк, водіїв і виконання рейсів в одній системі. BUSPORTAL показує, який автобус призначено на маршрут, де він перебуває, хто ним керує, які місця доступні пасажирам і які витрати виникли під час поїздки.

Замість окремих таблиць, GPS-сервісів і чатів ви отримуєте спільний робочий кабінет для власника, диспетчера, адміністратора та водія.

  • усі автобуси та рейси в одному кабінеті

  • призначення водіїв і транспорту

  • актуальне місцезнаходження на карті

  • витрати й продаж квитків за кожним рейсом

ПРОГРАМА

Що таке програма для управління автобусами

Програма для управління автобусами — це система, у якій пасажирський перевізник веде свій автопарк, призначає автобуси й водіїв на рейси, контролює рух транспорту, вільні місця, витрати та виконання розкладу.

BUSPORTAL пов’язує автобус не просто з точкою на карті, а з конкретним рейсом, маршрутом, водієм і списком пасажирів. Тому власник бачить не лише де автобус, а й що відбувається з рейсом.

Схема місць рейсу, список пасажирів і фінансовий підсумок в одному кабінеті BUSPORTAL

КОНТРОЛЬ

Що можна контролювати в BUSPORTAL

Що можна контролювати в BUSPORTAL
Завдання власникаЩо показує система
Які автобуси є в компаніїРеєстр транспорту, моделі, фотографії, місткість і схеми салонів
Який автобус виконує рейсПризначення транспорту на розклад або окрему поїздку
Хто перебуває за кермомВодій і екіпаж, закріплені за рейсом
Де зараз автобусАктуальне місцезнаходження, статус руху та історія маршруту
Чи виконується розкладВідправлення, прибуття, проходження зупинок і відхилення
Скільки місць доступноРеальна схема салону та зайнятість на кожній частині маршруту
Які витрати виниклиПальне, дороги, ремонт у дорозі та інші витрати, прив’язані до рейсу
Що бачить пасажирРейс, доступні місця, електронний квиток і рух автобуса на карті

АВТОПАРК У ТАБЛИЦЯХ І ЧАТАХ

Коли автопарк ведеться в таблицях і чатах

Одна таблиця містить автобуси, інша — водіїв, призначення на рейс надсилаються в месенджері, а фактичне місцезнаходження транспорту видно в окремій GPS-системі. Щоб зрозуміти стан одного рейсу, власнику доводиться збирати інформацію з кількох джерел.

Через це виникають типові проблеми:

  • працівники користуються різними версіями розкладу;

  • заміна автобуса не одразу враховується в схемі місць;

  • диспетчер телефонує водієві, щоб уточнити місцезнаходження;

  • витрати на пальне й дороги передаються фотографіями без прив’язки до рейсу;

  • дані про квитки, пасажирів і транспорт не зводяться в одну картину;

  • власник дізнається про відхилення вже після скарги пасажира.

BUSPORTAL об’єднує операційну роботу перевізника навколо рейсу: автобус, водій, пасажири, місця, рух, гроші та події поїздки пов’язані між собою.

Картка транспортного засобу з телематикою та історією позиційКалендар призначення автобусів на рейси тижня

Для кожного автобуса створюється власна схема місць. Вона використовується під час бронювання, роботи диспетчера та посадки пасажирів.

Якщо автобус двоповерховий або має нестандартне розташування крісел, пасажир бачить саме цю конфігурацію. Можна також виділити місця, доступні лише адміністраторам для особистих продажів власника чи постійних клієнтів.

Докладніше про продаж місць — на сторінці «Система бронювання автобусних квитків».

ОДИН РЕЄСТР

Усі автобуси в одному реєстрі

У BUSPORTAL кожен транспортний засіб має власну картку. Працівники бачать актуальний склад автопарку й використовують ці дані під час створення розкладу, призначення рейсу та продажу квитків.

У картці автобуса можна зберігати:

  • назву, модель і основні характеристики;

  • державний номер та внутрішнє позначення;

  • фотографії салону й зовнішнього вигляду;

  • пасажиромісткість;

  • схему розташування місць;

  • зручності: Wi-Fi, кондиціонер, розетки та інші;

  • дані підключеного GPS-трекера;

  • підрозділ або компанію, якій належить транспорт.

Список автобусів і картка транспортного засобу зі схемою салонуДокументи транспортного засобу з термінами діїОгляд автобуса: характеристики, зручності та статус GPS

ПРИЗНАЧЕННЯ

Призначення автобусів і водіїв на рейси

Автобус можна закріпити за розкладом або призначити на конкретний рейс. Водій отримує свою поїздку в застосунку, а диспетчер бачить, хто й на якому транспорті її виконує.

Перед відправленням працівник перевіряє:

  • чи призначено автобус;

  • чи відповідає його місткість кількості проданих місць;

  • хто з водіїв та членів екіпажу виконує рейс;

  • яка схема салону буде доступна пасажирам;

  • чи активне GPS-відстеження;

  • чи немає конфлікту з іншими призначеннями.

Якщо транспорт потрібно замінити, новий автобус прив’язується до рейсу. Система враховує його схему салону та допомагає зберегти зв’язок між пасажирами, місцями й фактичним транспортом.

Якщо заміна відбулася під час поїздки, історія рейсу може містити частини маршруту, виконані різними автобусами. Це дає змогу бачити повну картину, а не лише останню призначену машину.

Повсякденна робота оператора докладніше описана на сторінці «Диспетчерська програма для автобусних перевізників».

Форма планування техогляду автобусаСтворення рейсу з вибором транспорту та екіпажуКалендар призначень автобусів на серпень

ЖИВА КАРТА

Автобусний парк на живій карті

На карті видно транспорт, підключений через GPS-трекер або застосунок водія. Для кожного автобуса відображається актуальне місцезнаходження та його стан: виконує рейс, очікує або не працює на лінії.

Власник або диспетчер може:

  • побачити, де зараз перебуває автобус;

  • відкрити інформацію про активний рейс і водія;

  • перевірити проходження запланованих зупинок;

  • побачити швидкість і напрямок руху, якщо ці дані надходять від джерела координат;

  • переглянути історію маршруту;

  • помітити зупинку передачі координат або запізнення;

  • повідомити пасажирові орієнтовний час прибуття.

Карта маршрутів автопарку з активними рейсамиПозиція автобуса на карті з картками транспорту

BUSPORTAL приймає координати з мобільного застосунку водія або сумісного GPS-обладнання. Якщо трекер підтримує передавання даних на два сервери, систему можна використовувати паралельно з уже встановленим сервісом моніторингу.

Детальніше — на сторінці «GPS-моніторинг автобусів».

ЩО ВІДБУВАЄТЬСЯ З РЕЙСОМ

Не просто «де автобус», а що відбувається з рейсом

Звичайна GPS-система показує рух транспортного засобу. BUSPORTAL додає до координат інформацію про пасажирський рейс.

Не просто «де автобус», а що відбувається з рейсом
Звичайний GPS-моніторингBUSPORTAL
Показує точку автобуса Пов’язує автобус із конкретним рейсом
Записує маршрут руху Порівнює рух із запланованими зупинками
Показує швидкість Додає водія, пасажирів і статус поїздки
Дає історію координат Зберігає історію виконання рейсу й замін транспорту
Потрібен працівникам Частину інформації можна показати пасажирові

Пасажир може перейти за посиланням із квитка та побачити актуальне місцезнаходження свого автобуса й орієнтовний час прибуття. Працівнику не потрібно відповідати на однакові запитання телефоном.

ЗАСТОСУНОК ВОДІЯ

Застосунок водія пов’язує автобус із офісом

Водій бачить призначені рейси у смартфоні та передає в систему фактичний перебіг поїздки. Дані одразу стають доступними диспетчеру й іншим уповноваженим працівникам.

У застосунку водій може:

  • переглянути список своїх рейсів;

  • почати та завершити поїздку;

  • бачити маршрут і наступні зупинки;

  • переглядати список пасажирів;

  • перевіряти електронні квитки під час посадки;

  • відмічати посадку та висадку;

  • фіксувати оплату, прийняту під час посадки;

  • передавати координати, якщо немає окремого GPS-трекера;

  • фотографувати чеки за пальне та інші витрати;

  • переглядати квитково-касовий лист рейсу.

Список рейсів водія та маршрут поїздки на картіДеталі зупинки з часом прибуття та відправленняСхема салону з відміченою посадкою пасажирів

Застосунок не створює для водія окремий набір даних. Він працює з тим самим рейсом, місцями й пасажирами, що й адміністративна панель.

Докладніше — на сторінці «Застосунок для водія автобуса».

Картка витрати з розпізнаним чекомСписок витрат рейсу з підтвердженням працівникомДокументи транспортного засобу з фотографіями чеків

ВИТРАТИ

Пальне та інші витрати за кожним рейсом

Витрати можна прив’язувати не просто до компанії або автобуса, а до конкретної поїздки. Це допомагає власнику зрозуміти, скільки коштувало виконання рейсу та де виникли додаткові витрати.

Водій або працівник може зафіксувати:

  • заправлення пальним;

  • платні дороги й паркування;

  • ремонт у дорозі;

  • добові та витрати екіпажу;

  • інші витрати, пов’язані з рейсом.

До запису можна додати фотографію чека. ШІ розпізнає дані та створює чернетку витрати для перевірки працівником. Оригінальне зображення залишається прив’язаним до запису.

Це облік фактичних витрат рейсу. BUSPORTAL не потрібно описувати як повноцінну систему складського обліку запчастин або планування технічного обслуговування, доки такі модулі не представлені в продукті окремо.

ПРОДАЖ

Продаж квитків враховує фактичний автобус

Призначений на рейс автобус визначає кількість і розташування доступних місць. Сайт, диспетчер, каса та підключені канали продажу працюють з однією актуальною схемою.

Коли місце продано або зарезервовано:

  1. Воно закривається для інших продавців на відповідній частині маршруту;
  2. Потрапляє до списку пасажирів рейсу;
  3. Відображається водієві під час посадки;
  4. Враховується у звітах і фінансах поїздки.

Замість окремої «програми для автобусів» і окремого сервісу продажу квитків перевізник отримує пов’язаний процес — від призначення транспорту до посадки пасажира.

КОМУ ПІДХОДИТЬ BUSPORTAL

  • Міжнародним автобусним перевізникам

    Керуйте рейсами між країнами, різними валютами, водіями, змінами автобусів, продажем квитків і трансферами в одному середовищі.

  • Міжміським і регіональним перевізникам

    Ведіть регулярні маршрути, розклади, схеми салонів, посадку пасажирів та контроль виконання рейсів.

  • Компаніям із кількома автобусами або підрозділами

    Розмежовуйте доступ працівників і зберігайте спільну картину автопарку без обміну кількома файлами.

  • Перевізникам, які вже користуються GPS-системою

    BUSPORTAL можна почати використовувати для частини автобусів. Якщо обладнання підтримує дублювання потоку координат, наявний моніторинг можна не вимикати на етапі запуску.

КЛЮЧОВІ ДАНІ

Що бачить власник автобусного парку

Власнику не потрібно відкривати кожен рейс окремо, щоб зрозуміти загальну ситуацію. Робочі екрани BUSPORTAL збирають ключові дані про перевезення:

  • активні й заплановані рейси;

  • автобуси на маршруті та в очікуванні;

  • призначених водіїв;

  • кількість заброньованих і вільних місць;

  • статус виконання рейсу;

  • актуальне місцезнаходження транспорту;

  • продажі, оплати та повернення;

  • готівку, прийняту екіпажем;

  • витрати, передані з рейсу;

  • події, які потребують уваги працівника.

Для аналізу клієнтів, повторних продажів і фінансової історії використовується CRM для автобусних перевізників.

ВІД ТАБЛИЦЬ — ДО BUSPORTAL

Як перейти від таблиць до BUSPORTAL

  1. Додаємо автобуси

    Переносимо список транспорту, фотографії, характеристики та схеми салонів.

  2. Налаштовуємо маршрути й розклад

    Створюємо зупинки, рейси, час відправлення та правила продажу.

  3. Додаємо водіїв і працівників

    Кожен отримує доступ лише до потрібних функцій і даних.

  4. Підключаємо GPS

    Використовуємо сумісні трекери або застосунок водія як джерело координат.

  5. Запускаємо продаж квитків

    Підключаємо власний сайт, оплату та потрібні канали продажу.

  6. Перевіряємо на реальному рейсі

    Команда BUSPORTAL допомагає пройти весь процес: призначення автобуса, продаж, посадку, відстеження та завершення поїздки.

Почати можна з частини автопарку, не змінюючи всі процеси компанії одночасно.

BUSPORTAL І СПЕЦІАЛІЗОВАНІ СИСТЕМИ АВТОПАРКУ

BUSPORTAL створений передусім для операційної роботи пасажирського перевізника.

BUSPORTAL створений передусім для операційної роботи пасажирського перевізника.
ЗавданняBUSPORTAL
Автобуси, водії та рейсиТАК
Розклад і маршрутиТАК
Схеми місць і продаж квитківТАК
GPS-контроль виконання рейсуТАК
Застосунок водіяТАК
Витрати за рейсомТАК
Пасажири та CRMТАК

ЯК VD-EXPRESS КЕРУЄ МІЖНАРОДНИМИ РЕЙСАМИ

VD-EXPRESS виконує міжнародні пасажирські перевезення між Україною та Італією. BUSPORTAL об’єднав у спільному процесі маршрути, автобуси, водіїв, схеми місць, бронювання, трансфери, GPS і фінанси перевізника.

Працівники бачать актуальні дані щодо рейсу в одному кабінеті, а пасажири купують квитки на сайті під брендом VD-EXPRESS.

Переглянути кейс VD-EXPRESS

Запитання про управління автобусами

Що таке програма для управління автобусами?

Це система, у якій пасажирський перевізник веде свій автопарк: призначає автобуси й водіїв на рейси, контролює рух транспорту, вільні місця, витрати та виконання розкладу. У BUSPORTAL ці дані пов’язані між собою, тому власник бачить не лише де автобус, а й що відбувається з рейсом.

Чим BUSPORTAL відрізняється від звичайної системи управління автопарком?

Загальна система автопарку переважно веде транспорт, ремонти, пальне або GPS. BUSPORTAL пов’язує автобус із пасажирським рейсом: маршрутом, розкладом, водієм, місцями, квитками, пасажирами, оплатою та фактичним рухом.

Чи можна бачити всі автобуси на одній карті?

Так. На карті видно транспорт, підключений через GPS-трекер або застосунок водія: актуальне місцезнаходження, стан рейсу, проходження запланованих зупинок, швидкість і напрямок руху, а також історію маршруту.

Чи обов’язково встановлювати окремий GPS-трекер?

Ні. Координати може передавати мобільний застосунок водія. Апаратний трекер потрібен там, де потрібні дані незалежно від телефона водія — обидва джерела працюють в одному контурі моніторингу.

Чи можна залишити наявну систему GPS-моніторингу?

Так, на етапі запуску. Якщо трекер підтримує передавання даних на два сервери, BUSPORTAL приймає той самий потік координат паралельно з уже встановленим сервісом моніторингу.

Чи можна замінити автобус на конкретному рейсі?

Так. Новий автобус прив’язується до рейсу, система враховує його схему салону та допомагає зберегти зв’язок між пасажирами, місцями й фактичним транспортом. Якщо заміна сталася під час поїздки, історія рейсу міститиме частини маршруту, виконані різними автобусами.

Чи бачить водій свої рейси й пасажирів?

Так. У застосунку водій бачить призначені рейси, маршрут і наступні зупинки, список пасажирів, перевіряє електронні квитки під час посадки, відмічає посадку та висадку і передає фактичний перебіг поїздки в систему.

Як обліковуються витрати на пальне?

Витрату можна прив’язати до конкретної поїздки, а не лише до компанії або автобуса. До запису додається фотографія чека: ШІ розпізнає дані та створює чернетку витрати для перевірки працівником, а оригінал зображення лишається прив’язаним до запису.

Чи є в BUSPORTAL планування технічного обслуговування автобусів?

У системі ведеться облік фактичних витрат рейсу, документів транспортного засобу та строків їх дії. Повноцінний складський облік запчастин і планування ТО окремими модулями наразі не представлені.

Чи підходить система для невеликого перевізника?

Так. Почати можна з частини автопарку, не змінюючи всі процеси компанії одночасно: додати автобуси, налаштувати маршрути й розклад, підключити GPS і продаж квитків, а потім перевірити роботу на реальному рейсі.

Скільки коштує програма для управління автобусами?

Управління автопарком не продається окремо — воно входить у підписку BUSPORTAL. Фіксована плата починається від 9 800 грн на місяць без ПДВ і залежить від розміру автопарку: до 3 автобусів — 9 800 грн, 4–7 автобусів — 15 800 грн, від 8 автобусів — від 28 000 грн. Для сезонних маршрутів є друга модель: 5 000 грн на місяць плюс 1% від вартості зареєстрованих квитків. Спробувати можна 30 днів безкоштовно.

Покажемо BUSPORTAL на прикладі вашого автопарку

Розкажіть, скільки у вас автобусів, як складається розклад, де працюють диспетчери та як ви зараз контролюєте рух і витрати. На демонстрації покажемо шлях від призначення автобуса на рейс до його завершення.

  • 30 днів безкоштовного тестування
  • Допомога з перенесенням даних і налаштуванням