Якщо модель і прошивка GPS-трекера підтримують передавання на другий сервер, у його налаштуваннях додається додаткова адреса BUSPORTAL. Той самий потік координат надходить і до системи, якою ви вже користуєтеся, і до BUSPORTAL. Платформа визначає потрібний автобус за унікальним номером пристрою — IMEI.
GPS-моніторинг автобусів у реальному часі
Диспетчер бачить, де перебуває кожен автобус, чи дотримується він розкладу та які зупинки вже пройдено. Пасажир може відкрити живу карту рейсу зі свого електронного квитка — без окремого застосунку.
BUSPORTAL отримує координати з установлених в автобусах GPS-трекерів або зі смартфона водія та показує весь автопарк на одній карті.
Спробувати 30 днів безкоштовно
- Усі автобуси на одній карті
- Автоматичний контроль запізнень
- Історія руху кожного рейсу
- Жива карта автобуса для пасажира
GPS-МОНІТОРИНГ
Що таке GPS-моніторинг автобусів у BUSPORTAL
GPS-моніторинг автобусів — це контроль руху автопарку за координатами в реальному часі. У BUSPORTAL місцезнаходження автобуса пов’язане не лише з транспортним засобом, а й із конкретним рейсом, маршрутом і розкладом.
Тому диспетчер бачить не просто точку на карті. Він розуміє, який рейс виконує автобус, чи є запізнення, яку зупинку пройдено та коли транспорт очікувати далі за маршрутом.
ТРЕКЕР
Трекер в автобусі або смартфон водія
Для роботи моніторингу можна використовувати наявне обладнання або застосунок водія. Обидва джерела координат відображаються на спільній карті BUSPORTAL.
Перед запуском команда BUSPORTAL перевіряє обладнання, уже встановлене у ваших автобусах. Якщо система підтримує його спосіб передавання даних, замінювати трекери не потрібно.
Для VD-EXPRESS, наприклад, використовується обладнання Teltonika. Можливість підключення пристроїв інших виробників визначається після перевірки моделі та способу передавання даних.
Смартфон водія замість окремого пристрою
Якщо в автобусі немає GPS-трекера або він тимчасово не працює, координати може передавати Android-застосунок водія. Це дає змогу почати моніторинг без закупівлі обладнання для кожного автобуса.
Під час руху застосунок ощадливо використовує заряд телефона, а біля зупинок частіше уточнює координати, щоб точніше зафіксувати прибуття.
ДАНІ НЕ ГУБЛЯТЬСЯ
Дані не губляться без мобільного зв’язку
Якщо на маршруті зникає інтернет, смартфон водія тимчасово зберігає координати. Після відновлення зв’язку вони автоматично передаються в BUSPORTAL, тому історія руху не обривається на ділянках без покриття.
Для запуску BUSPORTAL не обов’язково одразу відмовлятися від GPS-сервісу, яким ви вже користуєтеся. Системи можуть працювати паралельно, а почати можна лише з кількох автобусів.
ОДИН ТРЕКЕР — ДВІ СИСТЕМИ
Один трекер може передавати дані у дві системи
Якщо другий сервер не підтримується
Коли модель трекера не вміє одночасно передавати дані у дві системи, запасним джерелом координат може бути застосунок водія. Ваш GPS-сервіс продовжує отримувати дані з установленого обладнання, а BUSPORTAL — зі смартфона водія.
BUSPORTAL не обов’язково замінює ваш GPS-сервіс
Наявна система може й надалі відповідати на запитання «де перебуває техніка та що відбувається з пальним». BUSPORTAL додає другий рівень: який рейс виконує автобус, чи дотримується він розкладу, які зупинки пройдено та що бачить пасажир на живій карті.
Почати можна з частини автопарку
Підключіть кілька автобусів і перевірте роботу на реальних рейсах. На старті не потрібно приймати рішення про заміну системи, якою ви вже користуєтеся, або постійну оплату двох сервісів для всього автопарку.
Увесь автопарк на одній карті
Диспетчер відкриває BUSPORTAL і бачить поточний стан рейсів без переходу між різними програмами
Місцезнаходження та напрямок руху
На карті видно, де перебуває автобус, з якою швидкістю рухається та в якому напрямку їде. Для кожного автобуса показується рейс, який він зараз виконує.
Пройдений шлях
Система малює фактичний шлях автобуса поверх запланованого маршруту. Диспетчер може подивитися як поточний рух, так і історію за завершений рейс.
Історія допомагає відновити пропущену відмітку
Коли окрема координата не передалася через слабкий сигнал, система перевіряє збережену історію руху й може знайти момент фактичного прибуття пізніше.
Диспетчер бачить пропущені зупинки
Якщо автобус пройшов наступну зупинку, а на попередній прибуття не було зафіксовано, BUSPORTAL позначає її як пропущену. Це дає змогу побачити проблему до дзвінка пасажира.
Диспетчер може виправити дані
Автоматична фіксація не забирає контроль у працівника. Диспетчер може підтвердити прибуття, відправлення або виправити помилкову позначку.
Запізнення видно без ручних підрахунків
BUSPORTAL порівнює плановий і фактичний час проходження зупинок. Відхилення підсвічуються кольором, тому проблемний рейс видно одразу.
Для наступних зупинок система показує орієнтовний час прибуття з урахуванням поточного відхилення від розкладу.
Події та порушення під час рейсу
Замість довгого переліку координат диспетчер отримує зрозумілу історію подій:
- початок і завершення рейсу;
- прибуття, відправлення або пропуск зупинки;
- перевищення встановленої швидкості;
- відхилення від маршруту.
Якщо встановлений GPS-трекер передає додаткові дані, BUSPORTAL також може показувати різке прискорення чи гальмування, небезпечний поворот, удар, буксирування, втрату сигналу та інші події.
Набір доступних подій залежить від моделі трекера й підключених датчиків. Так власник аналізує стиль водіння та спірні ситуації на основі зафіксованих даних, а не лише усних пояснень.
автобус у квитку
Пасажир бачить автобус зі свого квитка
В електронному квитку пасажира є перехід до живої карти рейсу. Сторінка відкривається у звичайному браузері телефона — встановлювати окремий застосунок не потрібно.
На карті пасажир бачить:
- поточне місцезнаходження автобуса;
- маршрут і зупинки рейсу;
- наступну зупинку;
- орієнтовний час прибуття;
- інформацію про автобус і контакти перевізника;
- власне місцезнаходження відносно точки посадки.
Пасажиру показується лише інформація, потрібна для його рейсу. Службові дані диспетчера та інформація про інших пасажирів не відображаються.
Якщо на рейс призначили інший автобус, карта перемикається на новий транспортний засіб. Після завершення рейсу передавання актуального місцезнаходження припиняється.
Для перевізника це означає менше дзвінків із запитаннями «де автобус?» і «чи встигаю я на посадку?». Пасажир отримує відповідь самостійно ще до приїзду автобуса.
порівняння
Чим BUSPORTAL відрізняється від окремого GPS-сервісу
Звичайний GPS-сервіс показує транспорт на карті. BUSPORTAL поєднує координати з рейсом, розкладом, зупинками, водієм і пасажирським сервісом.
| Окремий GPS-сервіс | GPS-моніторинг у BUSPORTAL |
|---|---|
| Показує точку на карті | Показує автобус у контексті конкретного рейсу |
| Диспетчер сам визначає запізнення | Відхилення від розкладу розраховується по зупинках |
| Проходження зупинок часто відмічають вручну | Прибуття та пропуски визначаються автоматично |
| Пасажир не бачить службову карту | Пасажир отримує окрему живу карту зі свого квитка |
| Ще одна програма для диспетчера | Рейси, квитки, водії та GPS працюють в одному кабінеті |
історія
Історія руху та розбір спірних ситуацій
Після завершення рейсу зберігаються пройдений шлях, події та фактичний час проходження зупинок. Історія GPS-позицій доступна протягом 90 днів. Якщо апаратний трекер передає дані про пробіг, пальне та інші показники, вони також зберігаються разом із координатами.
Власник або диспетчер може перевірити:
- коли автобус фактично почав і завершив рейс;
- на якій ділянці виникло запізнення;
- чи повторюється затримка в одному й тому самому місці;
- де перебував автобус у момент скарги або інциденту;
- який фактичний шлях і пробіг зафіксовано.
Замість відновлення подій зі слів водія та пасажира відповідальний працівник відкриває історію рейсу й бачить зафіксований рух на карті.
підключення
Як підключити GPS-моніторинг автобусів
- 1. Перевіряємо наявне обладнанняВизначаємо, які трекери встановлено у ваших автобусах і чи можна їх підключити.
- 2. Підключаємо джерела координатВикористовуємо наявні трекери, застосунок водія або обидва варіанти.
- 3. Перевіряємо маршрути й зупинкиДля контролю розкладу система повинна знати маршрут, послідовність зупинок і їхнє розташування.
- 4. Разом контролюємо перший рейсПеревіряємо карту, проходження зупинок, запізнення та події.
- 5. Відкриваємо карту пасажирамВ електронному квитку з’являється перехід до живої карти рейсу.
GPS-моніторинг працює всередині BUSPORTAL, тому його не потрібно окремо поєднувати з рейсами, квитками та роботою диспетчера.
МОЖЛИВОСТІ
Що отримує власник автопарку
- контроль усього транспорту на одній карті;
- автоматичне виявлення запізнень і пропущених зупинок;
- менше дзвінків між водіями, диспетчерами та пасажирами;
- історію руху для розбору скарг та інцидентів;
- можливість використовувати наявні трекери або смартфони водіїв;
- живу карту рейсу як додатковий сервіс для пасажирів.
Приклад впровадження VD-EXPRESS
Для VD-EXPRESS координати автобусів надходять з обладнання Teltonika та використовуються разом із рейсами й розкладом BUSPORTAL. Перевізник бачить рух транспорту, а пасажир може перейти до карти свого рейсу.
Дані про маршрути VD-EXPRESS також підготовлено для Google Maps і відкритих транспортних джерел. Це окрема можливість BUSPORTAL: GPS відповідає на запитання «де автобус зараз», а дані про розклад допомагають пасажирові знайти сам маршрут.
FAQ
Чи можна підключити GPS-трекери, які вже встановлені в автобусах?
Так. Перед запуском команда BUSPORTAL перевіряє обладнання, уже встановлене у ваших автобусах: якщо система підтримує його спосіб передавання даних, замінювати трекери не потрібно.
Чи потрібно відмовлятися від GPS-системи, якою ми вже користуємося?
Ні. Якщо модель і прошивка трекера підтримують передавання на другий сервер, той самий пристрій може надсилати координати одночасно у вашу GPS-систему та BUSPORTAL. Якщо такої можливості немає, для BUSPORTAL можна використати застосунок водія. Почати можна з кількох автобусів і вже після перевірки вирішити, як працювати з усім автопарком.
Що робити, якщо в автобусі немає GPS-трекера?
Координати може передавати Android-застосунок водія — це дає змогу почати моніторинг без закупівлі обладнання для кожного автобуса.
Як часто оновлюється місцезнаходження автобуса?
Застосунок водія змінює частоту передавання координат: під час руху ощадливо використовує заряд телефона, а біля зупинок уточнює координати частіше, щоб точніше зафіксувати прибуття.
Що буде, якщо в дорозі зникне мобільний інтернет?
Смартфон водія тимчасово зберігає координати, а після відновлення зв’язку автоматично передає їх у BUSPORTAL — історія руху не обривається на ділянках без покриття.
Чи потрібно пасажиру встановлювати застосунок?
Ні. Перехід до живої карти рейсу є в електронному квитку, а сторінка відкривається у звичайному браузері телефона.
Чи бачить пасажир службову інформацію або дані інших людей?
Ні. Пасажиру показується лише інформація, потрібна для його рейсу; службові дані диспетчера та інформація про інших пасажирів не відображаються.
Як система визначає прибуття на зупинку?
Прибуття та пропуски зупинок визначаються автоматично за координатами. Якщо окрема координата не передалася через слабкий сигнал, система перевіряє збережену історію руху й може знайти момент фактичного прибуття пізніше, а диспетчер може підтвердити або виправити позначку вручну.
Чи показує система перевищення швидкості та різкі маневри?
На карті видно швидкість і напрямок руху кожного автобуса. Якщо апаратний трекер передає дані про пробіг, пальне та інші показники, вони зберігаються разом із координатами.
Скільки коштує GPS-моніторинг?
GPS-моніторинг працює всередині BUSPORTAL і входить у підписку на платформу — окремо його купувати не потрібно. Вартість підписки залежить від обраного тарифу.
Скільки часу займає запуск?
Запуск проходить у п’ять кроків: перевірка наявного обладнання, підключення джерел координат, перевірка маршрутів і зупинок, спільний контроль першого рейсу та відкриття карти пасажирам.
Чи можна перевірити систему до підключення?
Так. Підключіть кілька автобусів і перевірте роботу на реальних рейсах — на старті не потрібно приймати рішення про заміну системи, якою ви вже користуєтеся.
Покажемо GPS-моніторинг на вашому маршруті
За 30 хвилин демонстрації ви побачите карту автопарку, історію рейсу, відхилення від розкладу та сторінку, яку відкриває пасажир зі свого електронного квитка.
Спробувати 30 днів безкоштовно