
Statt verstreuter Excel-Tabellen, Chats, Papierlisten und mehrerer Programme arbeitet Ihr Team mit einem einzigen, stets aktuellen Datenbestand. Der Inhaber behält das Geschäft im Blick, der Disponent steuert Fahrten und Buchungen, das Marketing holt Fahrgäste für weitere Reisen zurück, und der Fahrer erhält Fahrgastliste und Aufgaben über die mobile App.
Wir zeigen Ihnen BUSPORTAL anhand der Routen Ihres Unternehmens.
BUSPORTAL ist ein CRM für Busunternehmen und ein Managementsystem für den Personenverkehr. Es vereint Ticketbuchungen, Fahrten, Routen, Fahrgäste, Fahrer, Busse und Finanzen.
Preis der Software für Busunternehmen ansehenWarum herkömmliche Methoden nicht mehr funktionieren
Mit wachsender Zahl an Fahrten und Vertriebskanälen wird die manuelle Erfassung unzuverlässig. Buchungen kommen über die Website, telefonisch, über Messenger, per E-Mail sowie von Fahrern und Partnern. Diese Angaben müssen in Fahrgastlisten übertragen, Zahlungen geprüft und jede Änderung an das Team gemeldet werden.
Ohne ein einheitliches CRM führt das zu typischen Problemen, die das Wachstum Ihres Transportunternehmens bremsen.
BUSPORTAL schafft eine einzige Quelle aktueller Informationen für das gesamte Transportunternehmen.
Zentrale Erfassung


Das CRM bündelt Buchungen aus allen angebundenen Vertriebskanälen. Der Disponent sieht, woher die Bestellung kam, für welche Fahrt der Fahrgast gebucht ist, wo er ein- und aussteigt, welchen Sitzplatz er gewählt hat und ob die Zahlung erfolgt ist.
In der Buchungskarte finden Sie:
Ändert ein Fahrgast seine Pläne, lässt sich die Buchung bearbeiten, umbuchen oder stornieren, ohne alle Daten erneut einzugeben.
Kundenbasis
Die Fahrgastdatenbank in BUSPORTAL entsteht automatisch aus den Buchungen. Jede neue Reise ergänzt die Fahrgastkarte: Das System speichert Fahrt, Datum, Route, Sitzplatz, Zahlbetrag und bestellte Leistungen.
Der Mitarbeiter findet einen Fahrgast über Namen oder Telefonnummer und sieht sofort dessen Kontakte, aktive Buchungen und Reisehistorie. Frühere Anfragen müssen nicht in Messengern gesucht und bereits vorhandene Angaben nicht erneut erfragt werden.
Fahrgäste lassen sich nach Richtungen, Reisehäufigkeit und dem Datum der letzten Reise gruppieren. So lassen sich Stammkunden von einmaligen Reisenden unterscheiden, die Nachfrage je Route auswerten und einzelne Segmente statt der gesamten Basis ansprechen.
Der Zugriff auf personenbezogene Daten wird über Benutzerrollen gesteuert. Das Busunternehmen legt fest, wer Kontakte und Reisehistorie sehen darf, und beschränkt den Zugriff bei Bedarf auf die Daten einer bestimmten Abteilung. So erhält ein Mitarbeiter nur die Informationen, die er für seine Arbeit braucht.
Konflikte vermeiden
BUSPORTAL zeigt einen interaktiven Sitzplan des Busses mit freien, reservierten und verkauften Sitzplätzen. Änderungen werden zwischen allen Nutzern synchronisiert, sodass Disponent, Fahrer und Fahrgast mit derselben aktuellen Verfügbarkeit arbeiten.
Das System überwacht die Belegung der Sitzplätze und lässt eine konfliktbehaftete Buchung nicht zu. Bei Fahrten mit Buswechsel kann für jeden Abschnitt der Reise eine eigene Platzzuteilung geführt werden.
Ein Busunternehmen kann außerdem ein geschlossenes Sitzplatzkontingent für Stamm-, Firmen- oder Prioritätskunden anlegen. Diese Plätze erscheinen nicht im offenen Online-Verkauf, bleiben aber für berechtigte Administratoren verfügbar.


Flexible Steuerung der Kapazität
Die Verfügbarkeit einer Fahrt lässt sich für jeden Kanal getrennt steuern. So kann ein Busunternehmen zum Beispiel neue Buchungen auf der Kundenwebsite und in den Messenger-Bots stoppen, den Verkauf über das Admin-Panel aber weiter zulassen.
So verteilen Sie die restlichen Sitzplätze gezielt, halten Tickets für den Direktverkauf zurück und vermeiden Buchungen über die verfügbare Kapazität hinaus. Das CRM protokolliert, wer einen Kanal wann geschlossen hat. Bei Bedarf lässt er sich wieder öffnen, ohne die Fahrt selbst zu ändern.
Getrennt steuerbar sind:
Logistik und Fahrplan
In BUSPORTAL ist die gesamte Routenstruktur des Busunternehmens hinterlegt: Haltestellen, Fahrzeiten, Fahrpläne, Preise zwischen Städten, Busse und zuständige Fahrer.
Der Disponent muss den Fahrplan nicht in mehreren Tabellen doppelt pflegen und verknüpfte Listen nicht von Hand aktualisieren.

Direktverkauf
BUSPORTAL lässt sich an die eigene Website des Busunternehmens anbinden. Der Fahrgast findet die passende Fahrt selbst, wählt das Datum, sieht die freien Sitzplätze, gibt seine Daten ein, bezahlt die Bestellung und erhält ein E-Ticket.
Fahrplan, Preise und Sitzplatzverfügbarkeit kommen direkt aus dem CRM. So entsteht ein eigener Vertriebskanal, die Abhängigkeit von Vermittlern sinkt und der Fahrgast bewegt sich in einer vertrauten Oberfläche in Ihrem Branding.
Moderner Service für Fahrgäste
Nach Abschluss der Bestellung erhält der Fahrgast ein E-Ticket mit allen Reisedaten und einem QR-Code für die Kontrolle beim Einstieg.
Vom Ticket aus gelangt man zur öffentlichen Fahrtkarte und sieht:
Den Link können Fahrgäste mit Angehörigen oder der abholenden Person teilen. Das reduziert Anrufe beim Disponenten mit Fragen nach dem Standort des Busses.

Arbeit unterwegs


Der Fahrer erhält über die mobile Oberfläche aktuelle Informationen zu Fahrt und Fahrgästen. Er muss weder auf eine Papierliste warten noch die letzte Version eines Dokuments im Chat suchen.
Änderungen werden mit dem CRM synchronisiert, sodass der Disponent die aktuelle Lage sieht.
Tracking
BUSPORTAL zeigt Busse und Transferfahrzeuge auf einer Live-Karte. Das System arbeitet mit GPS-Hardware-Trackern von Teltonika sowie mit Geräten anderer Hersteller, deren Protokolle unterstützt werden oder integriert werden können.
Ist kein separates Gerät vorhanden, kann ein Software-Tracker in der Fahrer-App die Koordinaten übertragen.
Der Disponent sieht die aktuelle Position des Fahrzeugs, die Fahrtrichtung, den bisherigen Streckenverlauf, das Passieren der Haltestellen, Verspätungen und die voraussichtliche Ankunftszeit.

Finanzbuchhaltung
In BUSPORTAL sind Einnahmen und Ausgaben an eine konkrete Fahrt gebunden. Das System berücksichtigt die verkauften Tickets, die Zusatzleistungen und alle Kosten der Fahrt, deshalb ist das finanzielle Ergebnis einer Fahrt sichtbar, ohne mehrere Tabellen von Hand zusammenzuführen.
Geld wird auf getrennten Konten geführt: in der Kasse, auf dem Bankkonto, beim Fahrer oder bei einem Geschäftspartner. Jeder Eingang, jede Auszahlung und jede Erstattung wird als eigener Vorgang gespeichert. Eine Umbuchung zwischen Konten erzeugt zwei verknüpfte Einträge — eine Abbuchung vom einen und eine Gutschrift auf dem anderen Konto. So lassen sich der Geldfluss und der tatsächliche Saldo jedes Kontos prüfen.
Die Ausgaben einer Fahrt werden nach Kategorien aufgeteilt: Kraftstoff, Maut, Verpflegung der Crew, Reparaturen, Parkgebühren und weitere Kosten. An den Vorgang lässt sich ein Foto des Belegs oder eines anderen Nachweises anhängen.
Bezahlt ein Fahrer oder ein anderes Crewmitglied unterwegs etwas, wird die Ausgabe im System erfasst und genau der betreffenden Fahrt zugeordnet. Nach deren Abschluss sieht das Busunternehmen:
Finanzbericht

Buchungen, Tickets, Zahlungen und Ausgaben sind miteinander verknüpft. Die Geschäftsleitung kann Umsatz, Zahlungsströme, die Arbeit der Kassen, die Auslastung der Fahrten und die Ergebnisse einzelner Routen auswerten.
Der Fahrer kann ein Foto des Belegs oder ein PDF von der Fahrt hochladen. Das System erkennt Kategorie, Betrag und Datum, danach prüft die Buchhaltung die Angaben und bucht die Ausgabe.
Zusätzlich lassen sich Dokumente von Fahrern, Fahrzeugen, Routen und Fahrten verwalten, inklusive Gültigkeitsfristen, Prüfung und Historie des Austauschs.
Mehr erfahren: Finanzbuchhaltung für Busunternehmen
Berichte und Auswertungen
In BUSPORTAL entsteht das Berichtswesen automatisch aus den Daten zu Buchungen, Tickets, Zahlungen, Fahrten und Ausgaben. Das Busunternehmen muss keine Informationen von Hand in separate Tabellen übertragen: Kontostände, Fahrtergebnisse und Routenkennzahlen sind im System verfügbar.
Die Berichte lassen sich für eine bestimmte Fahrt, eine Route oder einen gewählten Zeitraum abrufen. So ist schnell zu sehen, welche Fahrten Gewinn bringen, wo die Kosten steigen und wie sich die Auslastung der Routen verändert.
Statistik zu Städten und Routen
Die Analyse der Fahrgastströme zeigt, wo Fahrgäste ein- und aussteigen, welche Städte sie im Transit durchfahren und wie sich einzelne Fahrten füllen. Diese Daten helfen bei der Entscheidung, ob eine bestimmte Haltestelle nötig ist, ob sich eine weitere Fahrt lohnt und welche Städte den Hauptstrom der Fahrgäste bilden.
Für jede Stadt zeigt das System:
Die Daten werden für einen Zeitraum von sechs Monaten angezeigt: drei Monate vor dem aktuellen Datum und drei Monate danach, einschließlich der geplanten Fahrten.
Öffnet das Busunternehmen eine einzelne Stadt, sieht es, welche Fahrten durch sie führen, wie viele Fahrgäste ein- und aussteigen, wie viele weiterfahren und wie viele Sitzplätze auf den folgenden Abschnitten der Route frei bleiben.
Für jede Route zeigt BUSPORTAL die tägliche Zahl der Fahrgäste sowie der durchgeführten oder geplanten Fahrten in einem 30-Tage-Fenster: 15 Tage vor dem aktuellen Datum und 15 Tage danach.
Der Fahrgaststrom wird anhand bezahlter Tickets berechnet. Die Auslastung der nächsten Fahrten wird gesondert angezeigt, was hilft, rechtzeitig Fahrzeuge zu ergänzen, den Fahrplan anzupassen oder Fahrten mit geringer Nachfrage zusammenzulegen.
Kundenbindung und Folgefahrten
BUSPORTAL hilft nicht nur bei der Bearbeitung neuer Buchungen, sondern holt Fahrgäste auch für die nächste Reise zurück. Das Remarketing nutzt die tatsächliche Historie von Fahrten, Käufen und Kundenkontakten, um Zielgruppen zu bilden.
BUSPORTAL erkennt neue, aktive, treue und VIP-Fahrgäste ebenso wie abwanderungsgefährdete Kunden, inaktive Zielgruppen und Fahrgäste, die sich mit einem besonderen Angebot zurückgewinnen lassen.
Für jedes Segment lässt sich eine eigene Kampagne anlegen: eine weitere Fahrt vorschlagen, über eine neue Route informieren, eine saisonale Aktion starten oder Stammkunden ein persönliches Angebot machen.
Fahrgäste lassen sich segmentieren nach:
Kommunikationskanäle
Marketingnachrichten können Sie über E-Mail, SMS, Viber und Telegram versenden. Vor dem Start zeigt BUSPORTAL die voraussichtliche Reichweite der gesamten Zielgruppe und jedes einzelnen Kanals.
Für jeden Empfänger kann das System einen individuellen Promo-Code mit festgelegtem Rabatt und Gültigkeitsdauer erzeugen. BUSPORTAL berücksichtigt die Einwilligung in Marketingnachrichten, Abmeldungen vom Versand und Frequenzgrenzen, damit Fahrgäste nicht mit denselben Angeboten überhäuft werden.
Ihr Marketing kann:
KI-Assistenten und Support
BUSPORTAL unterstützt Marketing- und Servicenachrichten über E-Mail, SMS, Viber und Telegram. Für Telegram gibt es zusätzlich einen beidseitigen Ablauf: Der Fahrgast schreibt mit dem Bot und dem KI-Assistenten, eine komplexe Frage kann an einen Mitarbeiter übergeben werden.
Der Mitarbeiter erhält die Anfrage in einem internen Telegram-Thema und antwortet dem Fahrgast, ohne den Gesprächsverlauf zu verlieren. In der Weboberfläche von BUSPORTAL lassen sich Dialoge einsehen, nach Kanal und Status filtern, unbeantwortete Anfragen finden, der Moment der Übergabe von der KI an den Mitarbeiter nachvollziehen und abgeschlossene Gespräche archivieren.
Das Versenden einer Antwort direkt aus der Weboberfläche gehört derzeit nicht zum verfügbaren Ablauf: Live-Antworten der Mitarbeiter in beidseitigen Dialogen laufen über Telegram.
Branchenlösung
Ein universelles CRM speichert Kontakte, Geschäfte und Aufgaben, berücksichtigt aber nicht die Besonderheiten der Personenbeförderung: Fahrten, Sitzpläne, Sitzplätze, Tickets, den Einstieg der Fahrgäste und die Bewegung des Busses. Genau in diesen Prozessen entstehen bei Busunternehmen die meisten Fehler.
In der Personenbeförderung ist der wichtigste Bezugspunkt nicht ein Geschäft, sondern eine konkrete Fahrt. Sie hat Datum und Uhrzeit, eine Route, einen Bus, einen Sitzplan, eine Fahrgastliste, Tarife und ein finanzielles Ergebnis.
Wird ein Sitzplatz über die Website verkauft, muss er für Disponent, Fahrer und die übrigen Vertriebskanäle sofort nicht mehr verfügbar sein. Der Ticketpreis kann vom Städtepaar, von der Fahrgastkategorie, vom gewählten Platz und von den Zusatzleistungen abhängen. Nach dem Ende der Fahrt müssen die Angaben zu Tickets, Zahlungen und Ausgaben automatisch in die Auswertung gelangen.
Für solche Prozesse muss ein universelles CRM mit einem Buchungssystem, der Website, dem GPS-Monitoring, Zahlungsdiensten, der Fahrer-App und der Finanzbuchhaltung verbunden werden. Dadurch verteilen sich die Daten auf verschiedene Systeme, und jede Integration muss einzeln betreut werden.
BUSPORTAL wurde als Branchen-CRM für Busunternehmen entwickelt. Buchungen, Fahrten, Sitzplätze, Fahrgäste, Fahrer, GPS-Monitoring, Zahlungen und Finanzen arbeiten von Anfang an als Teile eines Systems.
Mehr dazu:
Vergleichsanalyse
| Manuelle Erfassung | CRM BUSPORTAL |
|---|---|
| Verschiedene Tabellen und Listen | Eine gemeinsame Datenbasis für Buchungen und Fahrgäste |
| Freie Sitzplätze manuell prüfen | Aktueller interaktiver Sitzplan |
| Zahlungsinformationen in Chats | Zahlungsstatus in der Buchungskarte |
| Papierlisten für den Fahrer | Mobile Fahrgastliste |
| Keine einheitliche Änderungshistorie | Gespeicherte Historie aller Vorgänge |
| Kundenstamm bleibt ungenutzt | Segmentierung und Remarketing-Kampagnen |
| Verkäufe manuell zusammenrechnen | Finanzauswertung je Fahrt |
| Anrufe mit der Frage „Wo ist der Bus?“ | Öffentliche GPS-Karte direkt aus dem E-Ticket |
Manuelle ErfassungCRM BUSPORTAL
Manuelle Erfassung
Verschiedene Tabellen und Listen
CRM BUSPORTAL
Eine gemeinsame Datenbasis für Buchungen und Fahrgäste
Manuelle Erfassung
Freie Sitzplätze manuell prüfen
CRM BUSPORTAL
Aktueller interaktiver Sitzplan
Manuelle Erfassung
Zahlungsinformationen in Chats
CRM BUSPORTAL
Zahlungsstatus in der Buchungskarte
Manuelle Erfassung
Papierlisten für den Fahrer
CRM BUSPORTAL
Mobile Fahrgastliste
Manuelle Erfassung
Keine einheitliche Änderungshistorie
CRM BUSPORTAL
Gespeicherte Historie aller Vorgänge
Manuelle Erfassung
Kundenstamm bleibt ungenutzt
CRM BUSPORTAL
Segmentierung und Remarketing-Kampagnen
Manuelle Erfassung
Verkäufe manuell zusammenrechnen
CRM BUSPORTAL
Finanzauswertung je Fahrt
Manuelle Erfassung
Anrufe mit der Frage „Wo ist der Bus?“
CRM BUSPORTAL
Öffentliche GPS-Karte direkt aus dem E-Ticket
Erfolgsgeschichten
Für das internationale Busunternehmen VD-EXPRESS hat BUSPORTAL die Verkaufswebsite, Buchungen, Fahrten, Fahrgäste, Transfers, Fahrer, GPS-Überwachung und Finanzen in einem System zusammengeführt.
Nach der Einführung des Systems konnte das Busunternehmen den Einstieg der Fahrgäste doppelt so schnell abwickeln, Doppelbuchungen vollständig ausschließen und auf Papierdokumente auf den Fahrten ganz verzichten.
Schritt für Schritt
Die Konfiguration von BUSPORTAL passt sich den Prozessen des jeweiligen Busunternehmens an.
BUSPORTAL wurde speziell für Busunternehmen entwickelt. Fahrten, Haltestellen, Fahrpläne, Sitzpläne, Tickets, Transfers, die Arbeit der Fahrer, GPS, Remarketing und die Finanzbuchhaltung sind darin bereits vorgesehen.
Routen und Haltestellen werden aus einer Excel-Datei importiert. Die übrige Struktur — Fahrzeuge, Sitzpläne, Fahrpläne und Preise — richten wir bei der Einführung gemeinsam mit Ihnen ein. Die Buchungshistorie muss nicht übernommen werden: Die Segmente für das Remarketing entstehen aus den Fahrten und Käufen, die bereits über das System laufen.
Ja. Der Aufwand für die Einrichtung hängt davon ab, wie viele Routen Sie haben und welche Vertriebskanäle Sie brauchen: Angebunden wird nur, was Sie tatsächlich nutzen. Zur Orientierung — der VD-EXPRESS-Case auf dieser Seite umfasst 2 aktive Routen und 11 Fahrzeuge.
Ja. BUSPORTAL wird an die eigene Website des Busunternehmens angebunden: Der Fahrgast findet die Fahrt, wählt Datum und Sitzplatz, bezahlt die Bestellung und erhält ein E-Ticket, während Fahrplan, Preise und Sitzplatzverfügbarkeit direkt aus dem CRM kommen. So entsteht ein eigener Vertriebskanal und die Abhängigkeit von Vermittlern sinkt.
Das System arbeitet mit GPS-Hardware-Trackern von Teltonika sowie mit Geräten anderer Hersteller, deren Protokolle unterstützt werden oder integriert werden können. Ist im Fahrzeug kein separates Gerät vorhanden, kann ein Software-Tracker in der Fahrer-App die Koordinaten übertragen.
Das System bildet Zielgruppen aus der tatsächlichen Historie von Fahrten, Käufen und Kundenkontakten: nach Datum der letzten Fahrt, Anzahl der Fahrten, Kaufsumme, beliebten Zielen, Kommunikationskanälen und Phase im Lebenszyklus. Für jedes Segment bereitet Ihr Marketing eine Kampagne vor, legt die Priorität der Kanäle fest (E-Mail, SMS, Viber, Telegram), kann einen persönlichen Promo-Code ergänzen und die Ergebnisse des Versands auswerten.
Derzeit nicht. In der Weboberfläche lassen sich Dialoge einsehen, nach Kanal und Status filtern, unbeantwortete Anfragen finden, der Moment der Übergabe von der KI an den Mitarbeiter nachvollziehen und abgeschlossene Gespräche archivieren. Live-Antworten der Mitarbeiter in beidseitigen Dialogen laufen über Telegram.
Ja. In der mobilen Oberfläche sieht der Fahrer die Fahrgastliste, Ein- und Ausstiegsorte, den Sitzplan, Zahlungsstatus, Gepäck und Zusatzleistungen, scannt QR-Tickets, erfasst den Einstieg, überträgt GPS-Koordinaten und lädt Belege und Dokumente der Fahrt hoch. Änderungen werden mit dem CRM synchronisiert, sodass der Disponent die aktuelle Lage sieht.
Ja. Der Zugriff wird über Rollen und Rechte gesteuert: Jeder Mitarbeiter sieht nur die Bereiche und Aktionen, die er braucht. Unternehmensstruktur, Benutzer und Zugriffsrechte richten wir im zweiten Schritt der Einführung ein und passen sie später bei Bedarf an.
BUSPORTAL hilft Ihnen, Buchungen, Fahrgäste, Fahrten, Fahrer, Fuhrpark, Folgeverkäufe und Finanzen im Blick zu behalten — ohne verstreute Tabellen und manuelles Doppelerfassen.
Wir zeigen Ihnen, wie BUSPORTAL auf den Routen Ihres Unternehmens arbeitet.